襄陽源創(chuàng)電氣小王告訴我們：同步電機勵磁系統(tǒng)工作原理 同步電機勵磁系統(tǒng)工作原理如下： 同步電動機的定子合上電源,降壓或全壓起動后,進入異步運行狀態(tài)，勵磁繞組通過滅磁環(huán)節(jié)自行滅磁,在此期間,觸發(fā)電路脈沖被封鎖,整流橋不工作。當轉(zhuǎn)速上升到一定值時,通過投全壓環(huán)節(jié),電動機全壓起動,當電動機的轉(zhuǎn)速達到亞同步速時,觸發(fā)電路開啟,輸出脈沖送至晶閘管控制極,全控橋輸出直流電壓,施加于電動機的勵磁繞組兩端,同步電動機被牽入同步運行,起動完畢。 改變勵磁給定值,可使電動機在要求的功率因數(shù)下運行。

 

    當電網(wǎng)電壓下降到 80% 以下時,通過欠電壓繼電器元件的作用,給出強勵磁信號,并與勵磁給定值迭加,使電動機勵磁電流(或電壓)上升。一旦電壓恢復(fù),強勵切除,系統(tǒng)又恢復(fù)到原來的穩(wěn)定狀態(tài)。

 

    電動機定子回路斷電后,由于延遲電路的作用,使觸發(fā)電路延時封鎖脈沖。在此延遲時間內(nèi),三相全控橋進入逆變狀態(tài),使貯藏于勵磁繞組中的能量回饋電網(wǎng),保證硅元件不受過電壓影響。 由于某因素造成同步電動機失步運行。一旦失步,電動機定子回路功率因數(shù)會大幅度下降,失步保護電路經(jīng)延時后,給出失步跳閘信號,延時跳閘可避免誤動作,增加了系統(tǒng)運行的可靠性。

 

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