遲相運(yùn)行

通常，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)處于過勵(lì)磁狀態(tài)時(shí)，既向系統(tǒng)輸送有功功率又輸送無功功率，功率因數(shù)為正，這種運(yùn)行狀態(tài)稱為遲相運(yùn)行，也稱滯相運(yùn)行。

通常，發(fā)電機(jī)既向系統(tǒng)輸送有功功率又輸送無功功率，功率因數(shù)為正，這種運(yùn)行狀態(tài)稱為遲相運(yùn)行。

進(jìn)相運(yùn)行

減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)電勢減小，功率因數(shù)角就變?yōu)槌暗?，發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流產(chǎn)生助磁電樞反應(yīng)，發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)輸送有功功率，但吸收無功功率，這種運(yùn)行狀態(tài)稱為進(jìn)相運(yùn)行

發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，向系統(tǒng)提供有功的同時(shí)還提供無功，定子電流滯后于端電壓一個(gè)角度，此種狀態(tài)即遲相運(yùn)行。當(dāng)逐漸減少勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無功，定子電流從滯后而變?yōu)槌鞍l(fā)電機(jī)端電壓一個(gè)角度，此種狀態(tài)即進(jìn)相運(yùn)行。

同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)較遲相運(yùn)行狀態(tài)勵(lì)磁電流大幅度減少，發(fā)電機(jī)電勢Eq亦相應(yīng)降低。從P-功角關(guān)系看，在有功不變的情況下，功角必將相應(yīng)增大，比值整步功亦相應(yīng)降低，發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定性下降。其穩(wěn)定極限與發(fā)電機(jī)短路比，外接電抗，自動勵(lì)磁調(diào)節(jié)器性能及其是否投運(yùn)等有關(guān)。

調(diào)相運(yùn)行

調(diào)相運(yùn)行，是指發(fā)電機(jī)不發(fā)出有功功率，只用來向電網(wǎng)輸送感性無功功率的運(yùn)行狀態(tài)，從而起到調(diào)節(jié)系統(tǒng)無功、維持系統(tǒng)電壓水平的作用。

發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí)，既可過勵(lì)磁運(yùn)行也可欠勵(lì)磁運(yùn)行。過勵(lì)磁運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)發(fā)出感性無功功率；欠勵(lì)磁運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)發(fā)出容性無功功率。一般作調(diào)相運(yùn)行時(shí)均是指發(fā)電機(jī)工作在過勵(lì)磁即發(fā)出感性無功功率的狀態(tài)。

發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行：電力系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，如果無功功率過剩，系統(tǒng)的電壓就會升高，影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，此時(shí)需要將發(fā)電機(jī)調(diào)整到進(jìn)相運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)出有功功率吸收無功功率。起到降低系統(tǒng)電壓的作用。使之處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，但發(fā)電機(jī)在進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，也會產(chǎn)生不良的影響。

發(fā)電機(jī)遲相、進(jìn)相、調(diào)相的區(qū)別和聯(lián)系

一、同步發(fā)電機(jī)的幾種并網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)：

1、遲相運(yùn)行（常態(tài)運(yùn)行）----發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)同時(shí)送出有功功率和無功功率（容性）。

2、進(jìn)相運(yùn)行（超前運(yùn)行）----發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)送出有功功率，吸收電網(wǎng)無功功率。

3、調(diào)相運(yùn)行----發(fā)電機(jī)吸收電網(wǎng)的有功功率維持同步運(yùn)轉(zhuǎn)，向電網(wǎng)送出無功功率（容性）。

4、電動機(jī)運(yùn)行（非正常運(yùn)行）-----發(fā)電機(jī)同時(shí)吸收電網(wǎng)的有功功率和無功功率維持同步運(yùn)行。

前三種運(yùn)行狀態(tài)都是同步發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行狀態(tài)，第2、第4種運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)避免。第2狀態(tài)（進(jìn)相運(yùn)行）發(fā)電機(jī)容易出現(xiàn)失步振蕩，第4種運(yùn)行狀態(tài)浪費(fèi)，無意義。

二、化繁就簡：

就是電壓和電流的相位關(guān)系，電壓超前電流叫遲相，電壓滯后電流叫進(jìn)相，調(diào)相是一種運(yùn)行狀態(tài)（同步電動機(jī)狀態(tài)），這時(shí)發(fā)電機(jī)不發(fā)出有功，只發(fā)出無功，對電網(wǎng)的無功起補(bǔ)充作用。