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電容補償柜不能達到補償要求怎么辦變壓器后的感性負載(如電動機等)容量小的時候是不需投入補償電容器組的,否則會引起電壓諧振使電壓升高,對負載設備等都不利。一般是在自動補償控制器上設定好投入與切除的功率因" />
概述:一是內部放電。高壓開關柜內部絕緣結構出現雜質或氣隙時,在高電壓作用下容易引發(fā)內部放電現象。在制造絕緣結構時,因選擇了不同介質或工藝不佳的絕緣材料,導致絕緣結構電場分布不均勻;因安裝不規(guī)范造成的內部缺陷
概述:一、進相器工作原理1)繞線式電機轉子側用進相補償工作原理異步電機負載運行時的電路分析異步電機帶負載運行時的等效電路圖及各物理參數的相量關系圖如圖一、圖二所示:圖一異步電動機等效電路圖由異步電動機等效電路圖一和相量關系圖二可知,電機功率因數cosφ1決定于電網電壓U1與電機定子電流I1之間的夾角φ1,
概述:在一般情況下,因負荷以感性為多,同步發(fā)電機既發(fā)出有功,也發(fā)出無功,這種狀態(tài)稱為發(fā)電機的遲相運行,或稱為滯后,發(fā)電機正常即處于遲相運行狀態(tài),此時發(fā)電機發(fā)出感性無功功率。但有時發(fā)電機送出有功,吸收無功,這種狀態(tài)稱之為發(fā)電機的進相運行。改變發(fā)電機的無功功率輸出,一般可通過改變進入轉子回路的勵磁電流來實現。
概述:您好!我們公司需要采購一臺無功補償裝置,該如何計算容量,請告知一下!
概述:三菱變頻器故障報警代碼之嚴重故障代碼故障名稱檢查要點E.OC1加速時過電流斷路是否急加速運轉輸出是否短路,主回路電源(R,S,T)是否供電。E.OC2定速時過電流斷路負荷是否有急速變化,輸出是否短路。E.OC3減速時過電流斷路是否急減速運轉,輸出是否短路,電機的機械制動是否過早E.OV1加速時再生過
概述:您好,張工,我公司設備上的電機轉動有異響,是不是因為軸承之間有縫隙或者異物卡了?
概述:您好,我公司的設備老是燒斷路器,換了好幾個了,應該不是元器件問題,是不是我們的操作不當?
概述:我公司在設計高壓變壓器機房,想問一下有什么需要注意的,還有安全距離一般是多少?
概述:功率因數是很多工廠,企業(yè)經常關注的一個問題,能否達到國家規(guī)定的功率因數,是否實現省電降耗是很多工廠密切關注的,所以工廠在建設的就需要考慮到這個問題。 國家以用途和變
概述:我是一名戶外電工,現在要更換一根線路,用的是50平方的三相鋁線,已經知道距離大概是2千米,50KW起步,估計到末端會損耗多少?
電容補償柜不能達到補償要求怎么辦
變壓器后的感性負載(如電動機等)容量小的時候是不需投入補償電容器組的,否則會引起電壓諧振使電壓升高,對負載設備等都不利。一般是在自動補償控制器上設定好投入與切除的功率因數設定值(如低于0.9時投入、達0.98時切除),由其自動控制。也就是說供電線路功率因數指標符合標準時,不一定非要讓補償電容器組投入工作。
電容補償柜投入電容后功率因數顯示為 0 ,是極不正常的:功率因數不可能為 0 的。除非是沒有負載,全部是電容器的無功電流。但電容補償柜為自動控制,沒有負載是不會投入電容器的。
功率因數是有功功率除以視在功率,如果負載為純電阻性,最高功率因數是1 。
當高壓電容器處于正常狀態(tài)時,其投入運行和退出運行需要根據系統(tǒng)的無功趨勢、負載功率因數或電壓等來確定。例如,當電路的功率因數低于0.85時,高壓電容器的功率因數必須大于等于0.95,并且有上升的趨勢。高壓電容器組應退出運行;當系統(tǒng)電壓低時,也可投入高壓電容器組。
當某些工作或環(huán)境因素發(fā)生時,高壓電容器需要及時退出運行,例如,當所用環(huán)境溫度超過40攝氏度時,則需要加強工作環(huán)境的通風效果。此外,如高壓電容器連接的母線電壓超過其額定電壓的1.1倍,或者電容器電流超過其額定電流的1.3倍,高壓電容器也需要及時停止運行。除上述情況外,遇到一些突發(fā)事故需要及時退出高壓電容器運行:
A、電容器著火爆炸。
B、瓷套發(fā)生嚴重的放電、閃絡現象。
C、接頭嚴重過熱或熔化。
D、電容器內部或放電設備發(fā)出嚴重異常噪音,高壓電容器外殼膨脹。
使用用高壓電容器之前,還需要檢查。電容器應在額定電流下運行,最大電流不應超過額定電流的1.3倍,否則應停止運行。還有電容器是否有外殼膨脹、漏油等現象,電容器內部是否有發(fā)熱。如果出現上述情況,應及時處理。
如果接線和熔斷器沒問題,就用容量表測量一下補償電容的容量和標稱值是否一致,一般請情況下是容量不足導致的,電容也有有效期限的,運行時間長或壞境影響會使得電容容量下降。
斷開電源后檢查一下該電容柜里面的熔斷保險、交流接觸器是否存在燒壞和缺相,另外檢查電容器組(是否爆裂)。
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