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摘要:其實(shí)高壓開關(guān)柜在購買之前都是經(jīng)過相關(guān)的驗(yàn)收檢查的,但是投入運(yùn)行先天性就存在質(zhì)量問題的設(shè)備是不可避免的,另外,機(jī)器的老化,也導(dǎo)致高壓開關(guān)柜安全使用狀體不能永久保持。對(duì)此,用戶除了要在管理制度方面加" />
襄陽源創(chuàng)工業(yè)控制有限公司 十五年無功補(bǔ)償成套設(shè)備專業(yè)制造商 襄陽源創(chuàng)電氣
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概述:一是內(nèi)部放電。高壓開關(guān)柜內(nèi)部絕緣結(jié)構(gòu)出現(xiàn)雜質(zhì)或氣隙時(shí),在高電壓作用下容易引發(fā)內(nèi)部放電現(xiàn)象。在制造絕緣結(jié)構(gòu)時(shí),因選擇了不同介質(zhì)或工藝不佳的絕緣材料,導(dǎo)致絕緣結(jié)構(gòu)電場分布不均勻;因安裝不規(guī)范造成的內(nèi)部缺陷
概述:一、進(jìn)相器工作原理1)繞線式電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)用進(jìn)相補(bǔ)償工作原理異步電機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)的電路分析異步電機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)的等效電路圖及各物理參數(shù)的相量關(guān)系圖如圖一、圖二所示:圖一異步電動(dòng)機(jī)等效電路圖由異步電動(dòng)機(jī)等效電路圖一和相量關(guān)系圖二可知,電機(jī)功率因數(shù)cosφ1決定于電網(wǎng)電壓U1與電機(jī)定子電流I1之間的夾角φ1,
概述:在一般情況下,因負(fù)荷以感性為多,同步發(fā)電機(jī)既發(fā)出有功,也發(fā)出無功,這種狀態(tài)稱為發(fā)電機(jī)的遲相運(yùn)行,或稱為滯后,發(fā)電機(jī)正常即處于遲相運(yùn)行狀態(tài),此時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)出感性無功功率。但有時(shí)發(fā)電機(jī)送出有功,吸收無功,這種狀態(tài)稱之為發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行。改變發(fā)電機(jī)的無功功率輸出,一般可通過改變進(jìn)入轉(zhuǎn)子回路的勵(lì)磁電流來實(shí)現(xiàn)。
概述:您好!我們公司需要采購一臺(tái)無功補(bǔ)償裝置,該如何計(jì)算容量,請(qǐng)告知一下!
概述:三菱變頻器故障報(bào)警代碼之嚴(yán)重故障代碼故障名稱檢查要點(diǎn)E.OC1加速時(shí)過電流斷路是否急加速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出是否短路,主回路電源(R,S,T)是否供電。E.OC2定速時(shí)過電流斷路負(fù)荷是否有急速變化,輸出是否短路。E.OC3減速時(shí)過電流斷路是否急減速運(yùn)轉(zhuǎn),輸出是否短路,電機(jī)的機(jī)械制動(dòng)是否過早E.OV1加速時(shí)再生過
概述:您好,張工,我公司設(shè)備上的電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有異響,是不是因?yàn)檩S承之間有縫隙或者異物卡了?
概述:您好,我公司的設(shè)備老是燒斷路器,換了好幾個(gè)了,應(yīng)該不是元器件問題,是不是我們的操作不當(dāng)?
概述:我公司在設(shè)計(jì)高壓變壓器機(jī)房,想問一下有什么需要注意的,還有安全距離一般是多少?
概述:功率因數(shù)是很多工廠,企業(yè)經(jīng)常關(guān)注的一個(gè)問題,能否達(dá)到國家規(guī)定的功率因數(shù),是否實(shí)現(xiàn)省電降耗是很多工廠密切關(guān)注的,所以工廠在建設(shè)的就需要考慮到這個(gè)問題。 國家以用途和變
概述:我是一名戶外電工,現(xiàn)在要更換一根線路,用的是50平方的三相鋁線,已經(jīng)知道距離大概是2千米,50KW起步,估計(jì)到末端會(huì)損耗多少?
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一般情況下,我們所說的開關(guān)就是指高壓斷路器,在高壓開關(guān)設(shè)備中,它的性能最廣,對(duì)于電力系統(tǒng)中的關(guān)合、控制、保護(hù)、測量和調(diào)節(jié),高壓短路器都能夠?qū)崿F(xiàn),其還擔(dān)負(fù)著保證電力系統(tǒng)安全的重要任務(wù)。電力系統(tǒng)在正常運(yùn)行時(shí),對(duì)斷路器和隔離開關(guān)來進(jìn)行倒閘操作主要根據(jù)調(diào)度運(yùn)行方式等指令來實(shí)現(xiàn),從而達(dá)到電力系統(tǒng)安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。
2.1開斷與關(guān)合故障
產(chǎn)生開斷與關(guān)和故障的原因主要是斷路器本體。對(duì)于真空斷路器而言,主要表現(xiàn)為真空度降低、陶瓷管破裂、滅弧室、切電容器組重燃;而對(duì)于少油斷路器而言,主要表現(xiàn)為開斷能力不足、噴油短路、關(guān)合時(shí)爆炸、滅弧室燒損等。
2.2拒動(dòng)、誤動(dòng)故障
產(chǎn)生拒動(dòng)、誤動(dòng)故障的原因主要有:
(1)電氣控制和鋪助回路。其主要表現(xiàn)就是端子松動(dòng)、二次接線接觸不良、接線錯(cuò)誤、輔助開關(guān)切換不靈、因機(jī)構(gòu)卡澀或轉(zhuǎn)換開關(guān)不良而導(dǎo)致分合閘線圈燒損等故障;
(2)操動(dòng)機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械故障。其主要表現(xiàn)就是部件變形、損壞或者移位,機(jī)構(gòu)卡澀,分合閘鐵芯松動(dòng),脫口失靈等故障。拒動(dòng)、誤動(dòng)故障是高壓開關(guān)柜最主要的故障。
2.3絕緣故障
對(duì)作用在絕緣上的各種電壓、絕緣強(qiáng)度、各種限壓措施三者之間的關(guān)系進(jìn)行正確處理,這就是絕緣水平的主要任務(wù)。最終使產(chǎn)品既安全又經(jīng)濟(jì)且獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益,這就是絕緣水平的最終目的。其故障主要表現(xiàn)在內(nèi)絕緣對(duì)地閃絡(luò)擊穿,外絕緣對(duì)地閃絡(luò)擊穿,相間絕緣閃絡(luò)擊穿等等。
3.1機(jī)械故障的檢測、使用
很多統(tǒng)計(jì)資料表明,開關(guān)柜機(jī)械故障發(fā)生的比例最高。這是因?yàn)榕c機(jī)械操作相關(guān)聯(lián)的元件非常多,包括合、分閘回路串聯(lián)有很多環(huán)節(jié)。而且開關(guān)的操作是沒有規(guī)律的,有時(shí)候很長時(shí)間也不操作一次,有時(shí)候卻要連續(xù)動(dòng)作。另外,還受一年四季環(huán)境變化的影響。所以機(jī)械故障特別是拒動(dòng)故障是發(fā)生概率最高的。要保證開關(guān)設(shè)備的操作機(jī)構(gòu)性的可靠性,需經(jīng)過考驗(yàn)驗(yàn)證。其次,開關(guān)柜內(nèi)所有部件,特別是動(dòng)作的部件包括各處的緊固螺釘、彈簧和拉桿,強(qiáng)度要足夠,結(jié)構(gòu)要可靠,要經(jīng)得住長期運(yùn)行的考驗(yàn)。要保證電氣回路良好的連通性,合、分閘線圈、輔助開關(guān)等元件的性能都要有保證。因?yàn)槭谴?lián)回路,回路中的各個(gè)開關(guān)、熔斷器以及各個(gè)連接處要始終處于完好狀態(tài),直流操作電源也要始終處于正常狀態(tài)。如果直流回路絕緣不良,發(fā)生一點(diǎn)接地或多點(diǎn)接地,就可能使開關(guān)發(fā)生誤動(dòng),如果直流回路導(dǎo)通不好或電源不正常,就會(huì)發(fā)生拒動(dòng)事故。無論制造廠和運(yùn)行單位,都應(yīng)把工作做好做扎實(shí)。以使機(jī)械方面的故障降低到最小。
3.2絕緣水平的檢測
原則上講,電壓等級(jí)越高,對(duì)絕緣水平的選取更為關(guān)注。對(duì)于中壓等級(jí),往往希望通過增加不多的費(fèi)用,將絕緣水平取得略為偏高一點(diǎn)、使得運(yùn)行更安全。目前高壓開關(guān)柜的雷電沖擊耐壓試驗(yàn)多采用15次法,實(shí)際上在中壓等級(jí)設(shè)備達(dá)到要求的外絕緣的最小空氣尺寸,例如l0kV等級(jí)設(shè)備的外絕緣凈空氣間隙為125mm的情況下,沖擊耐受電壓裕度較大,用3/9次法也可達(dá)到試驗(yàn)的目的。在實(shí)際檢測中,還需考慮到同樣絕緣水平的產(chǎn)品,不同地方的運(yùn)行情況相差很大。影響電氣設(shè)備在運(yùn)行中絕緣性能是否可靠的因素除了設(shè)備本身的絕緣水平外,還有過電壓保護(hù)措施、環(huán)境條件、運(yùn)行狀況和設(shè)備隨使用時(shí)間的老化等等,必須綜合考慮這些因素的作用。
3.3導(dǎo)電回路檢測
在運(yùn)行設(shè)備中所發(fā)生的導(dǎo)電回路故障或事故表明,一旦存在導(dǎo)電回路接觸不良,問題會(huì)隨著時(shí)間的推移而不斷加劇。隔離插頭上往往裝有緊固彈簧,受熱后彈性變差,使接觸電阻進(jìn)一步加大,直至事故發(fā)生。為此,廠方也要嚴(yán)格型式試驗(yàn)中的溫升試驗(yàn)項(xiàng)目,對(duì)于批量生產(chǎn)的品種,還應(yīng)用額定電流下溫升試驗(yàn)進(jìn)行定期或不定期的抽試。尤其是大額定電流開關(guān)柜,宜對(duì)每臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)行溫升試驗(yàn)驗(yàn)證。按規(guī)程規(guī)定,用大電流直流壓降法測量回路電阻,就是防止導(dǎo)電回路事故的一種方法。由于回路電阻測量的使用電流受到限制,就是測量結(jié)果合格,但在運(yùn)行中仍然發(fā)生載流事故的已有好多次。實(shí)踐表明這并不是一種十分可靠的辦法,不應(yīng)完全依賴它。對(duì)于用戶來說,產(chǎn)品投運(yùn)后要對(duì)其載流量和穩(wěn)定性做到心中有數(shù),要確保設(shè)備的可靠、安全運(yùn)行。在產(chǎn)品投運(yùn)初期,加強(qiáng)監(jiān)視是十分必要的,在高峰負(fù)荷以及夏季環(huán)境溫度較高時(shí),監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)尤其重要。例如可采用紅外測溫等方法來監(jiān)視設(shè)備的發(fā)熱情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛伏的不正常發(fā)熱現(xiàn)象。
開關(guān)設(shè)備安全運(yùn)行除了要對(duì)其故障準(zhǔn)確檢測外,還需要以科學(xué)為基礎(chǔ),做好產(chǎn)品選型;對(duì)設(shè)備全過程管理要認(rèn)真進(jìn)行;積極采取相應(yīng)的措施來解決制造、安裝中遺留的問題;要正確對(duì)待開關(guān)設(shè)備運(yùn)行中發(fā)生的一切異狀;認(rèn)真執(zhí)行反事故技術(shù)措施。通過以上的綜合考慮來保證其在運(yùn)行過程中的安全問題。
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